La Hoja de Ruta ya está en marcha

El sábado despedimos a los miembros de la comisión organizadora de La Buenos Aires – Caracas 2009, encabezados por el Sr. Sergio Buso y los cronometristas, que partieron para confeccionar la Hoja de Ruta Oficial de la prueba. En este viaje, se registrarán los casi 10.000 km de rutas sudamericanas que demandará esta travesía.

La reunión tuvo lugar en el Museo del Automóvil –situado en Capital Federal- y contó con la presencia de los inscriptos, los organizadores, los medios de comunicación y una gran cantidad de amantes del automovilismo deportivo.

Por esta vía, los mantendremos informados de todos los avances sobre el trazado de los caminos que compartiremos a partir del 20 de octubre.

¡Sumate a esta aventura!

La organización de "La Buenos Aires – Caracas 2009", vio superadas sus expectativas por la gran cantidad de interesados en ser protagonistas. A tan sólo un mes de la apertura de las inscripciones, ya hay 25 vehículos que reservaron su lugar en la grilla de largada de esta aventura incomparable. Por otra parte, se espera la confirmación definitiva de participantes de Colombia, Venezuela, Chile, Perú, Ecuador y Uruguay.

Para inscribirse u obtener mayor información, los interesados pueden ingresar en http://www.labsascaracas.com.ar/ o contactarse con la Secretaría de la Prueba llamado al teléfono 15-3084-2897 o vía e-mail a labsascaracas@gmail.com.

El cierre de inscripciones será el día 15 de septiembre y los cupos son limitados!

¿Cómo será la competencia? Categorías y Etapas

Día de largada: 20 de octubre de 2009 - 0.00hs.

Al igual que en las reediciones anteriores, la competencia se realizará por el sistema de Rally - Tipo Concentración Turística-, y estará dividida en 21 etapas. Habrá una clasificación general y otra por categoría.

Vehículos admitidos

- Clásicas, es decir las réplicas exactas de las cupés que participaron en La Buenos Aires – Caracas de 1948, homologadas por la Agrupación Clásicos e Históricos del Turismo Carretera.
- Réplicas de las cupés que participaron en las pruebas del Turismo Carretera hasta la década del ´60, también homologadas por la Agrupación.
- Autos Standard y Autos Sport de todas las épocas, tipos y cilindrada.
- Camionetas tracción simple y 4x4

Las Etapas

20/10 00.00hs. Largada de Buenos Aires – Cosquín
21/10 Descanso
22/10 Cosquín – Ciudad de Mendoza
23/10 Mendoza – Viña del Mar (CHILE)
24/10 Viña del Mar – La Serena
25/10 La Serena – Caldera
26/10 Caldera – Antofagasta
27/10 Descanso
28/10 Antofagasta – Arica
29/10 Arica – Arequipa (PERÚ)
30/10 Arequipa – Nazca
31/10 Nazca – Lima
01/11 Lima – Trujillo
02/11 Trujillo – Piura
03/11 Piura – Cuenca (ECUADOR)
04/11 Cuenca - Quito

05/11 Descanso
06/11 Quito – Pasto (COLOMBIA)
07/11 Pasto – Cali
08/11 Cali – Bogotá
09/11 Bogotá – Bucaramanga
10/11 Bucaramanga – Cúcuta
11/11 Cúcuta – Barinas (VENEZUELA)
12/11 Barinas – Caracas (Fin de la competencia)
13 y 14/11 Descanso y Festejos
15/11 Regreso a Buenos Aires

¡Bienvenidos!

Este nuevo espacio tiene el fin de compartir todas las novedades y experiencias relacionadas a la Tercera Reedición Simbólica de "LA BUENOS AIRES - CARACAS", que partirá el 20 de octubre de 2009 para homenajear -igual que en 1988 y 1992- a los pioneros de la primera edición de 1948.

Considerada en esa época como la carrera más importante del mundo, La BUENOS AIRES - CARACAS –así es como se la conoce- puso a prueba la capacidad de los hombres y las bondades de las máquinas a través de llanos, montañas y desiertos, con toda clase de climas adversos y superando los 4.000 mts. de altura. Fue una fiesta de confraternidad Sudamericana, su desarrollo mantuvo en vilo todos los pueblos y ciudades de medio continente que la vieron pasar.

Esta aventura inigualable recorrerá los caminos que incluirán, entre tantas otras cosas, los salares de Atacama en Chile, el desierto de Talara en Perú, los paisajes selváticos de Ecuador y Colombia, con sus tres cruces cordilleranos, llegando a Caracas frente al Caribe, cerrando el broche de 60 años de gloriosa historia.

Los invitamos a participar activamente de este Blog, para compartir anécdotas e inquietudes sobre esta expresión humana, deportiva, turística y cultural, que contribuirá a la promoción internacional de las bellezas de los paisajes y su gente; una experiencia en la cual el deporte, a través del automovilismo, se convierte en un instrumento de intercambio cultural y reafirmación de la unidad Sudamericana.