sábado, 21 de noviembre de 2009
domingo, 15 de noviembre de 2009
Luego de los festejos, hoy se inicia el regreso
Si bien la llegada a Caracas el pasado jueves puso el punto final a la competencia, el grupo de competidores y organizadores de "La Buenos Aires - Caracas 2009", iniciarán su regreso el día de hoy.
La mayoría de los participantes embarcó su vehículo y hoy tomará su vuelo a Buenos Aires a las 19.30hs de Caracas (las 21.30hs de Buenos Aires). Para quienes deseen ir a recibir a estos aventureros, el arribo al aeropuerto de Ezeiza del vuelo de LAN, será durante la madrugada del lunes 16 de noviembre.
En breve compartiremos las imágenes de la llegada a Caracas y los festejos.
La mayoría de los participantes embarcó su vehículo y hoy tomará su vuelo a Buenos Aires a las 19.30hs de Caracas (las 21.30hs de Buenos Aires). Para quienes deseen ir a recibir a estos aventureros, el arribo al aeropuerto de Ezeiza del vuelo de LAN, será durante la madrugada del lunes 16 de noviembre.
En breve compartiremos las imágenes de la llegada a Caracas y los festejos.
viernes, 13 de noviembre de 2009
Finalizó “La Buenos Aires – Caracas 2009”
Con una increíble recepción, los participantes de “La Buenos Aires – Caracas 2009” arribaron el jueves 12 de noviembre por la noche a la capital de Venezuela, poniendo así el punto final a la tercera reedición simbólica de este hito del automovilismo deportivo. Los competidores cumplieron con las 21 etapas establecidas para unir Buenos Aires con Caracas, atravesando numerosos pueblos, ciudades y los más bellos paisajes de Argentina, Chile, Perú, Ecuador, Colombia y Venezuela.
La Cupé Ford N°6 del binomio compuesto por Alberto Ventura y Esther D´Agosto ganó la categoría A. La categoría B fue liderada por el auto N°8 de la dupla conformada por Bruno Buso y Daniel Marini. Al tope de la categoría C, se coronó el Subaru Outback N°25 de Sánchez Guex-Holjevac, y en la categoría D –la más peleada- los laureles fueron para la Toyota Hilux N° 21, de “Pepe” Pontoriero y Roberto Perri.
Aunque estos resultados fueron los que indicó el cronómetro oficial, todos los participantes pueden considerarse ganadores por haber desafiado con sus máquinas tantos kilómetros de asfalto y ripio a través de toda Sudamérica.
La Cupé Ford N°6 del binomio compuesto por Alberto Ventura y Esther D´Agosto ganó la categoría A. La categoría B fue liderada por el auto N°8 de la dupla conformada por Bruno Buso y Daniel Marini. Al tope de la categoría C, se coronó el Subaru Outback N°25 de Sánchez Guex-Holjevac, y en la categoría D –la más peleada- los laureles fueron para la Toyota Hilux N° 21, de “Pepe” Pontoriero y Roberto Perri.
Aunque estos resultados fueron los que indicó el cronómetro oficial, todos los participantes pueden considerarse ganadores por haber desafiado con sus máquinas tantos kilómetros de asfalto y ripio a través de toda Sudamérica.
Todas las imágenes pueden descargarse desde http://picasaweb.google.com/labsascaracas.
CLASIFICACIÓN FINAL
CATEGORÍA A
1) 6 – Ventura/D´Agosto - Ford Cupé TC 1939
2) 3 – Vertone/Ferrero – Ford Cupé TC 1946
3) 5 – Bustelo/Vignau – Ford Cupé TC 1940
4) 4 – Comite/Jacod – Chevrolet Cupé TC 1939
5) 2 – Huergo/Mc Cabe – Ford Cupé TC 1940
CATEGORÍA B
1) 8 – Buso/Marini – Chevrolet Cupé TC 1939
2) 9 – Rubinetti/Rubinetti – Ford Cupé TC 1938
3) 10 – Midauar/Lobaiza – Ford Cupé TC 1937
4) 7 – Caruso/Bonomo – Chevrolet Cupé TC 1937
5) 118 - Solveyra Tomkinson/Fregonese – Chevrolet Cupé TC 1947
CATEGORÍA C
1) 25 – Sánchez Guex/Holjevac – Subaru Outback 2007
2) 16 – Bevilacqua/Nicola – Chevrolet Vectra 2003
3) 15 – Hercé/Motyluk – Peugeot 404 1974
4) 17 – Bessade/Majnin – Ford Mustang 1967
5) 18 – Chatelain/Chatelain – Torino 300s 1967
6) 19 – Echezarreta/Besga - Mercedes Benz CLK 350 2009
7) 30 – Bertotto/Videla – Ford A 1929
8) 31 – Bongioanni/Menichetti – Ford A 1929
9) 32 – Culasso/Maldonado – Ford A 1929
CATEGORÍA D
1) 21 – Pontoriero/Perri – Toyota Hilux 2009
2) 24 – Ramonda/Salera – Chevrolet S10 2006
3) 23 – Boniface/Brusco – Toyota Hilux 2009
4) 22 – Espin/Osorio Sánchez – BMW X3 2006
5) 26 – Edelmann/Amanda – Toyota RAV4 2009
6) 27 – Sandrone/Córdoba – Ford F150 1981
CATEGORÍA A
1) 6 – Ventura/D´Agosto - Ford Cupé TC 1939
2) 3 – Vertone/Ferrero – Ford Cupé TC 1946
3) 5 – Bustelo/Vignau – Ford Cupé TC 1940
4) 4 – Comite/Jacod – Chevrolet Cupé TC 1939
5) 2 – Huergo/Mc Cabe – Ford Cupé TC 1940
CATEGORÍA B
1) 8 – Buso/Marini – Chevrolet Cupé TC 1939
2) 9 – Rubinetti/Rubinetti – Ford Cupé TC 1938
3) 10 – Midauar/Lobaiza – Ford Cupé TC 1937
4) 7 – Caruso/Bonomo – Chevrolet Cupé TC 1937
5) 118 - Solveyra Tomkinson/Fregonese – Chevrolet Cupé TC 1947
CATEGORÍA C
1) 25 – Sánchez Guex/Holjevac – Subaru Outback 2007
2) 16 – Bevilacqua/Nicola – Chevrolet Vectra 2003
3) 15 – Hercé/Motyluk – Peugeot 404 1974
4) 17 – Bessade/Majnin – Ford Mustang 1967
5) 18 – Chatelain/Chatelain – Torino 300s 1967
6) 19 – Echezarreta/Besga - Mercedes Benz CLK 350 2009
7) 30 – Bertotto/Videla – Ford A 1929
8) 31 – Bongioanni/Menichetti – Ford A 1929
9) 32 – Culasso/Maldonado – Ford A 1929
CATEGORÍA D
1) 21 – Pontoriero/Perri – Toyota Hilux 2009
2) 24 – Ramonda/Salera – Chevrolet S10 2006
3) 23 – Boniface/Brusco – Toyota Hilux 2009
4) 22 – Espin/Osorio Sánchez – BMW X3 2006
5) 26 – Edelmann/Amanda – Toyota RAV4 2009
6) 27 – Sandrone/Córdoba – Ford F150 1981
jueves, 12 de noviembre de 2009
Llegó el gran día!!
Los competidores de La Buenos Aires - Caracas 2009 llegaron ayer a Barinas -ya en suelo venezolano-. Esta mañana parten rumbo a Caracas, para dar fin al sueño de revivir -por tercera vez en la historia- la increíble epopeya de 1948.
Esta noche sabremos quiénes fueron los ganadores de cada categoría, aunque todos son ganadores en esta misión de unir Sudamérica en una muestra de confraternidad regional. También será tiempo de festejos y mucha emoción.
Por este medio, los mantendremos informados apenas tengamos noticias de nuestros queridos amigos!!
Esta noche sabremos quiénes fueron los ganadores de cada categoría, aunque todos son ganadores en esta misión de unir Sudamérica en una muestra de confraternidad regional. También será tiempo de festejos y mucha emoción.
Por este medio, los mantendremos informados apenas tengamos noticias de nuestros queridos amigos!!
martes, 10 de noviembre de 2009
Se canceló la etapa N°19, pero mañana retoma la competencia
El día de hoy debió cancelarse la etapa N°19, estipulada entre Bucaramanga y Cúcuta.
El motivo es porque un camión encerró al vehículo N°3 de Coco Vertone y Luis Ferrero, y tocó la rueda delantera, causando una avería que le impidió completar la etapa y retrasó los tiempos de toda la caravana, que se detuvo en una muestra de solidaridad y camaradería. Los integrantes del binomio se encuentran en perfectas condiciones, ya repararon el vehículo en Cúcuta y mañana retoman la competencia para cumplir con la vigésima y anteúltima etapa de esta carrera, con destino en Barinas.
Por otra parte, compartimos con Uds. las imágenes de la etapa N° 18, entre Bogotá y Bucaramanga.
lunes, 9 de noviembre de 2009
Con el arribo a Bogotá, el domingo se completaron 17 etapas
Al finalizar la jornada del domingo, “La Buenos Aires – Caracas 2009” cumplió su etapa N°17, coronada por el arribo a la capital de Colombia. Al igual que en el resto de las ciudades y pueblos sudamericanos que vieron pasar esta carrera, la recepción en Bogotá fue inolvidable. Ya se palpita la llegada del próximo jueves 12 de noviembre –por la noche- a Caracas, poniendo fin a la tercera reedición simbólica de este hito del automovilismo deportivo.
Pero antes, los corredores deben pasar por Bucaramanga, Cúcuta y Barinas. Luego de 17 etapas, la clasificación no varió demasiado y ya se perfilan los posibles ganadores de la competencia. Sigue al tope del podio la Cupé Ford N°3 del binomio Vertone-Ferrero en la categoría A, mientras que la categoría B continúa liderada por el auto N°8, de la dupla Buso-Marini. En la categoría C, sigue el gran desempeño del Subaru Outback N°25 de Sánchez Guex-Holjevac, mientras que la categoría D continúa encabezada por la Toyota Hilux N° 21, de “Pepe” Pontoriero y Roberto Perri.
La mayor pelea está en los segundos puestos, donde se destacan –en la categoría C- el Chevrolet Vectra N° 16 del binomio Bevilacqua-Nicola y el Peugeot 404 de la dupla Hercé-Motyluk. Por su parte, en la categoría D, se consolida en el segundo puesto la Chevrolet S10 de Juan Manuel Ramonda y Juan Salera, persiguiendo muy de cerca al líder.
CLASIFICACIÓN GENERAL
CATEGORÍA A
1) 3 – Vertone/Ferrero – Ford Cupé TC 1946 // 3705 puntos
2) 6 – Ventura/D´Agosto - Ford Cupé TC 1939 // 3876 puntos
3) 5 – Bustelo/Vignau – Ford Cupé TC 1940 // 17893 puntos
4) 4 – Comite/Jacod – Chevrolet Cupé TC 1939 // 36198 puntos
5) 2 – Huergo/Mc Cabe – Ford Cupé TC 1940 // Sin tiempo
CATEGORÍA B
1) 8 – Buso/Marini – Chevrolet Cupé TC 1939 // 838 puntos
2) 9 – Rubinetti/Rubinetti – Ford Cupé TC 1938 // 1484 puntos
3) 10 – Midauar/Lobaiza – Ford Cupé TC 1937 // 9268 puntos
4) 7 – Caruso/Bonomo – Chevrolet Cupé TC 1937 // Sin tiempo
5) 118 - Solveyra Tomkinson/Fregonese – Chevrolet Cupé TC 1947 // Sin tiempo
CATEGORÍA C
1) 25 – Sánchez Guex/Holjevac – Subaru Outback 2007 // 845 puntos
2) 16 – Bevilacqua/Nicola – Chevrolet Vectra 2003 // 1133 puntos
3) 15 – Hercé/Motyluk – Peugeot 404 1974 // 1158 puntos
4) 17 – Bessade/Majnin – Ford Mustang 1967 // 7742 puntos
5) 18 – Chatelain/Chatelain – Torino 300s 1967 // 17574 puntos
6) 19 – Echezarreta/Besga - Mercedes Benz CLK 350 2009 // 36868 puntos
7) 30 – Bertotto/Videla – Ford A 1929 // Reenganche
8) 31 – Bongioanni/Menichetti – Ford A 1929 // Reenganche
9) 32 – Culasso/Maldonado – Ford A 1929 // Reenganche
CATEGORÍA D
1) 21 – Pontoriero/Perri – Toyota Hilux 2009 // 924 puntos
2) 24 – Ramonda/Salera – Chevrolet S10 2006 // 935 puntos
3) 23 – Boniface/Brusco – Toyota Hilux 2009 // 1060 puntos
4) 22 – Espin/Osorio Sánchez – BMW X3 2006 // 1315 puntos
5) 26 – Edelmann/Amanda – Toyota RAV4 2009 // 2081 puntos
6) 27 – Sandrone/Córdoba – Ford F150 1981 // 15758 puntos
Pero antes, los corredores deben pasar por Bucaramanga, Cúcuta y Barinas. Luego de 17 etapas, la clasificación no varió demasiado y ya se perfilan los posibles ganadores de la competencia. Sigue al tope del podio la Cupé Ford N°3 del binomio Vertone-Ferrero en la categoría A, mientras que la categoría B continúa liderada por el auto N°8, de la dupla Buso-Marini. En la categoría C, sigue el gran desempeño del Subaru Outback N°25 de Sánchez Guex-Holjevac, mientras que la categoría D continúa encabezada por la Toyota Hilux N° 21, de “Pepe” Pontoriero y Roberto Perri.
La mayor pelea está en los segundos puestos, donde se destacan –en la categoría C- el Chevrolet Vectra N° 16 del binomio Bevilacqua-Nicola y el Peugeot 404 de la dupla Hercé-Motyluk. Por su parte, en la categoría D, se consolida en el segundo puesto la Chevrolet S10 de Juan Manuel Ramonda y Juan Salera, persiguiendo muy de cerca al líder.
CLASIFICACIÓN GENERAL
CATEGORÍA A
1) 3 – Vertone/Ferrero – Ford Cupé TC 1946 // 3705 puntos
2) 6 – Ventura/D´Agosto - Ford Cupé TC 1939 // 3876 puntos
3) 5 – Bustelo/Vignau – Ford Cupé TC 1940 // 17893 puntos
4) 4 – Comite/Jacod – Chevrolet Cupé TC 1939 // 36198 puntos
5) 2 – Huergo/Mc Cabe – Ford Cupé TC 1940 // Sin tiempo
CATEGORÍA B
1) 8 – Buso/Marini – Chevrolet Cupé TC 1939 // 838 puntos
2) 9 – Rubinetti/Rubinetti – Ford Cupé TC 1938 // 1484 puntos
3) 10 – Midauar/Lobaiza – Ford Cupé TC 1937 // 9268 puntos
4) 7 – Caruso/Bonomo – Chevrolet Cupé TC 1937 // Sin tiempo
5) 118 - Solveyra Tomkinson/Fregonese – Chevrolet Cupé TC 1947 // Sin tiempo
CATEGORÍA C
1) 25 – Sánchez Guex/Holjevac – Subaru Outback 2007 // 845 puntos
2) 16 – Bevilacqua/Nicola – Chevrolet Vectra 2003 // 1133 puntos
3) 15 – Hercé/Motyluk – Peugeot 404 1974 // 1158 puntos
4) 17 – Bessade/Majnin – Ford Mustang 1967 // 7742 puntos
5) 18 – Chatelain/Chatelain – Torino 300s 1967 // 17574 puntos
6) 19 – Echezarreta/Besga - Mercedes Benz CLK 350 2009 // 36868 puntos
7) 30 – Bertotto/Videla – Ford A 1929 // Reenganche
8) 31 – Bongioanni/Menichetti – Ford A 1929 // Reenganche
9) 32 – Culasso/Maldonado – Ford A 1929 // Reenganche
CATEGORÍA D
1) 21 – Pontoriero/Perri – Toyota Hilux 2009 // 924 puntos
2) 24 – Ramonda/Salera – Chevrolet S10 2006 // 935 puntos
3) 23 – Boniface/Brusco – Toyota Hilux 2009 // 1060 puntos
4) 22 – Espin/Osorio Sánchez – BMW X3 2006 // 1315 puntos
5) 26 – Edelmann/Amanda – Toyota RAV4 2009 // 2081 puntos
6) 27 – Sandrone/Córdoba – Ford F150 1981 // 15758 puntos
Compartimos las imágenes del reagrupamiento y parque cerrado en Cali:
domingo, 8 de noviembre de 2009
Rumbo a Bogotá
Luego de cumplir ayer con la etapa N°16 -entre Pasto y Cali- los autos partieron esta mañana hacia Bogotá, donde los esperan innumerables sorpresas.
Mientas esperamos las clasificaciones, compartimos con Uds. las fotos de las etapas N°13, 14 y 15.
Etapa N°13 - Piura - Cuenca
Etapa N°14 - Cuenca - Quito
http://picasaweb.google.com/labsascaracas/CuencaQuito#Etapa N°15 - Quito - Pasto
sábado, 7 de noviembre de 2009
Los competidores arribaron a Colombia
Por la tarde-noche de ayer, el grupo arribó a Pasto -la primera escala en suelo colombiano-completando así la etapa N°15 de esta competencia.
En breve estarán las clasificaciones. Esta mañana, parten rumbo a Cali para realizar la etapa N°16. Esta noche, quedarán apenas 5 etapas para llegar a Caracas cumplir -por tercera vez- el sueño de revivir la increíble hazaña de 1948.
En breve estarán las clasificaciones. Esta mañana, parten rumbo a Cali para realizar la etapa N°16. Esta noche, quedarán apenas 5 etapas para llegar a Caracas cumplir -por tercera vez- el sueño de revivir la increíble hazaña de 1948.
jueves, 5 de noviembre de 2009
“La Buenos Aires – Caracas 2009” llegó a Quito tras completar 14 etapas
Los competidores de “La Buenos Aires – Caracas 2009” arribaron a Quito, completando la etapa N° 14 de la tercera reedición simbólica de esta histórica travesía. Restan sólo 7 etapas para arribar a la capital de Venezuela.
Los vehículos están atravesando todas las pruebas sin mayores inconvenientes, salvo por las revisiones y reparaciones lógicas por las exigencias de las rutas y caminos sudamericanos. Cabe destacar el enorme interés que despierta el paso de los participantes por cada uno de los pueblos de nuestro continente, y las increíbles recepciones brindadas al final de cada tramo.
Luego de 14 etapas, la Cupé Ford N°3 del binomio Vertone-Ferrero está puntera en la categoría A, mientras que la categoría B viene liderada por el auto N°8, de la dupla Buso-Marini (quienes además lideran la clasificación general). En la categoría C, ocupa la primera posición el Subaru Outback N°25 de Sánchez Guex-Holjevac, mientras que la categoría D –la más peleada hasta el momento- está encabezada por la Toyota Hilux N° 21, de “Pepe” Pontoriero y Roberto Perri.
CLASIFICACIÓN GENERAL
CATEGORÍA A
1) 3 – Vertone/Ferrero – Ford Cupé TC 1946 // 3230 puntos
2) 6 – Ventura/D´Agosto - Ford Cupé TC 1939 // 3387 puntos
3) 5 – Bustelo/Vignau – Ford Cupé TC 1940 // 9464 puntos
4) 4 – Comite/Jacod – Chevrolet Cupé TC 1939 // Reenganche
5) 2 – Huergo/Mc Cabe – Ford Cupé TC 1940 // Sin tiempo
CATEGORÍA B
1) 8 – Buso/Marini – Chevrolet Cupé TC 1939 // 724 puntos
2) 9 – Rubinetti/Rubinetti – Ford Cupé TC 1938 // 1369 puntos
3) 10 – Midauar/Lobaiza – Ford Cupé TC 1937 // 8084 puntos
4) 7 – Caruso/Bonomo – Chevrolet Cupé TC 1937 // Sin tiempo
5) 118 - Solveyra Tomkinson/Fregonese – Chevrolet Cupé TC 1947 // Sin tiempo
CATEGORÍA C
1) 25 – Sánchez Guex/Holjevac – Subaru Outback 2007 // 819 puntos
2) 15 – Hercé/Motyluk – Peugeot 404 1974 // 1085 puntos
3) 16 – Bevilacqua/Nicola – Chevrolet Vectra 2003 // 1129 puntos
4) 17 – Bessade/Majnin – Ford Mustang 1967 // 7689 puntos
5) 18 – Chatelain/Chatelain – Torino 300s 1967 // 10235 puntos
6) 19 – Echezarreta/Besga - Mercedes Benz CLK 350 2009 // 22284
7) 30 – Bertotto/Videla – Ford A 1929 // Reenganche
8) 31 – Bongioanni/Menichetti – Ford A 1929 // Reenganche
9) 32 – Culasso/Maldonado – Ford A 1929 // Reenganche
CATEGORÍA D
1) 21 – Pontoriero/Perri – Toyota Hilux 2009 // 885 puntos
2) 24 – Ramonda/Salera – Chevrolet S10 2006 // 886 puntos
3) 23 – Boniface/Brusco – Toyota Hilux 2009 // 999 puntos
4) 22 – Espin/Osorio Sánchez – BMW X3 2006 // 1334 puntos
5) 26 – Edelmann/Amanda – Toyota RAV4 2009 // 1770 puntos
6) 27 – Sandrone/Córdoba – Ford F150 1981 // 8824 puntos
Luego de pasar el último día de descanso en la capital de Ecuador, los corredores partirán mañana para cumplir con la etapa N° 15, rumbo a Pasto (la primera parada en Colombia).
Los vehículos están atravesando todas las pruebas sin mayores inconvenientes, salvo por las revisiones y reparaciones lógicas por las exigencias de las rutas y caminos sudamericanos. Cabe destacar el enorme interés que despierta el paso de los participantes por cada uno de los pueblos de nuestro continente, y las increíbles recepciones brindadas al final de cada tramo.
Luego de 14 etapas, la Cupé Ford N°3 del binomio Vertone-Ferrero está puntera en la categoría A, mientras que la categoría B viene liderada por el auto N°8, de la dupla Buso-Marini (quienes además lideran la clasificación general). En la categoría C, ocupa la primera posición el Subaru Outback N°25 de Sánchez Guex-Holjevac, mientras que la categoría D –la más peleada hasta el momento- está encabezada por la Toyota Hilux N° 21, de “Pepe” Pontoriero y Roberto Perri.
CLASIFICACIÓN GENERAL
CATEGORÍA A
1) 3 – Vertone/Ferrero – Ford Cupé TC 1946 // 3230 puntos
2) 6 – Ventura/D´Agosto - Ford Cupé TC 1939 // 3387 puntos
3) 5 – Bustelo/Vignau – Ford Cupé TC 1940 // 9464 puntos
4) 4 – Comite/Jacod – Chevrolet Cupé TC 1939 // Reenganche
5) 2 – Huergo/Mc Cabe – Ford Cupé TC 1940 // Sin tiempo
CATEGORÍA B
1) 8 – Buso/Marini – Chevrolet Cupé TC 1939 // 724 puntos
2) 9 – Rubinetti/Rubinetti – Ford Cupé TC 1938 // 1369 puntos
3) 10 – Midauar/Lobaiza – Ford Cupé TC 1937 // 8084 puntos
4) 7 – Caruso/Bonomo – Chevrolet Cupé TC 1937 // Sin tiempo
5) 118 - Solveyra Tomkinson/Fregonese – Chevrolet Cupé TC 1947 // Sin tiempo
CATEGORÍA C
1) 25 – Sánchez Guex/Holjevac – Subaru Outback 2007 // 819 puntos
2) 15 – Hercé/Motyluk – Peugeot 404 1974 // 1085 puntos
3) 16 – Bevilacqua/Nicola – Chevrolet Vectra 2003 // 1129 puntos
4) 17 – Bessade/Majnin – Ford Mustang 1967 // 7689 puntos
5) 18 – Chatelain/Chatelain – Torino 300s 1967 // 10235 puntos
6) 19 – Echezarreta/Besga - Mercedes Benz CLK 350 2009 // 22284
7) 30 – Bertotto/Videla – Ford A 1929 // Reenganche
8) 31 – Bongioanni/Menichetti – Ford A 1929 // Reenganche
9) 32 – Culasso/Maldonado – Ford A 1929 // Reenganche
CATEGORÍA D
1) 21 – Pontoriero/Perri – Toyota Hilux 2009 // 885 puntos
2) 24 – Ramonda/Salera – Chevrolet S10 2006 // 886 puntos
3) 23 – Boniface/Brusco – Toyota Hilux 2009 // 999 puntos
4) 22 – Espin/Osorio Sánchez – BMW X3 2006 // 1334 puntos
5) 26 – Edelmann/Amanda – Toyota RAV4 2009 // 1770 puntos
6) 27 – Sandrone/Córdoba – Ford F150 1981 // 8824 puntos
Luego de pasar el último día de descanso en la capital de Ecuador, los corredores partirán mañana para cumplir con la etapa N° 15, rumbo a Pasto (la primera parada en Colombia).
miércoles, 4 de noviembre de 2009
Pasaron las etapas 13° y 14° y llegó el merecido descanso en Quito
Después de recorrer territorio peruano por la costa del pacífico, los participantes de La Buenos Aires - Caracas 2009 arribaron ayer a Cuenca, la primera etapa en suelo ecuatoriano.
Esta mañana, el grupo partió hacia Quito, donde los espera una increíble recepción, para luego disfrutar -mañana jueves- del último día de descanso antes de los últimos tramos hacia el destino final: Caracas.
Mañana estaremos informando las clasificaciones parciales y generales.
Esta mañana, el grupo partió hacia Quito, donde los espera una increíble recepción, para luego disfrutar -mañana jueves- del último día de descanso antes de los últimos tramos hacia el destino final: Caracas.
Mañana estaremos informando las clasificaciones parciales y generales.
lunes, 2 de noviembre de 2009
Piura recibió al grupo al finalizar la etapa N° 12
Esta tarde, los binomios arribaron a Piura, destino de la etapa N° 12. El recorrido de hoy incluyó una breve parada en Chiclayo, donde la gente preparó una cálida bienvenida a los corredores, quienes pudieron apreciar un espectáculo típico del lugar.
Así fue la clasificación de la jornada:
CATEGORÍA A
1) 3 – Vertone/Ferrero – Ford Cupé TC 1946
2) 6 – Ventura/D´Agosto - Ford Cupé TC 1939
3) 5 – Bustelo/Vignau – Ford Cupé TC 1940
CATEGORÍA B
1) 8 – Buso/Marini – Chevrolet Cupé TC 1939
2) 9 – Rubinetti/Rubinetti – Ford Cupé TC 1938
3) 10 – Midauar/Lobaiza – Ford Cupé TC 1937
CATEGORÍA C
1) 15 – Hercé/Motyluk – Peugeot 404 1974
2) 17 – Bessade/Majnin – Ford Mustang 1967
3) 25 – Sánchez Guex/Holjevac – Subaru Outback 2007
CATEGORÍA D
1) 21 – Pontoriero/Perri – Toyota Hilux 2009
2) 22 – Espin/Osorio Sánchez – BMW X3 2006
3) 24 – Ramonda/Salera – Chevrolet S10 2006
CATEGORÍA A
1) 3 – Vertone/Ferrero – Ford Cupé TC 1946
2) 6 – Ventura/D´Agosto - Ford Cupé TC 1939
3) 5 – Bustelo/Vignau – Ford Cupé TC 1940
CATEGORÍA B
1) 8 – Buso/Marini – Chevrolet Cupé TC 1939
2) 9 – Rubinetti/Rubinetti – Ford Cupé TC 1938
3) 10 – Midauar/Lobaiza – Ford Cupé TC 1937
CATEGORÍA C
1) 15 – Hercé/Motyluk – Peugeot 404 1974
2) 17 – Bessade/Majnin – Ford Mustang 1967
3) 25 – Sánchez Guex/Holjevac – Subaru Outback 2007
CATEGORÍA D
1) 21 – Pontoriero/Perri – Toyota Hilux 2009
2) 22 – Espin/Osorio Sánchez – BMW X3 2006
3) 24 – Ramonda/Salera – Chevrolet S10 2006
Más fotos del trayecto Nazca-Lima
Mientras aguardamos los resultados de la etapa N° 12, que se está desarrollando hoy entre Trujillo y Piura, les dejamos más imágenes las mágicas Líneas de Nazca y el inolvidable recibimiento que el pueblo peruano le brindó a los competidores de La Buenos Aires - Caracas 2009.
http://picasaweb.google.com/labsascaracas/NazcaLimaII#
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domingo, 1 de noviembre de 2009
Increíble recibimiento en Lima
Ayer se vivió una verdadera fiesta en la Plaza de Armas, en la capital peruana. Los competidores fueron recibidos por una multitud, que se acercó para saludarlos y admirar los vehículos que son parte de esta travesía.
Las autoridades locales otorgaron trofeos a los tres primeros puestos de cada categoría al completar la etapa N° 10.
Las autoridades locales otorgaron trofeos a los tres primeros puestos de cada categoría al completar la etapa N° 10.
En el siguiente link se encuentran todas las imágenes:
En la mañana de hoy, el grupo partió rumbo a Trujillo, para completar la etapa N° 11 de La Buenos Aires - Caracas 2009.
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